Allianz Trade in araştırmasına nazaran global yarı iletken krizinden en fazla ziyan gören dal otomotiv bizimkent escort sanayisi oldu Çip külfetinin global otomotiv üretiminde 18 milyon adetten fazla kayba neden olduğu kestirim edilirken 2021 ve 2022 genelinde Avrupa ya 100 milyar euroluk maliyeti olması bekleniyor
Allianz Trade bostancı escort in otomotiv dalındaki çip zahmetine yönelik yaptığı araştırma global yarı iletken krizinden en çok otomotiv üretiminin etkilendiğini ortaya koyuyor Araştırmada 2020 yılının ikinci yarısında arabalara olan talebin beklenenden daha süratli büyükçekmece escort toparlandığı lakin buna rağmen çip krizi nedeniyle otomotiv üretiminde 18 milyondan fazla araç açığının yaşandığı vurgulanıyor Araştırmaya nazaran çip krizinin Avrupa otomotiv kesimine maliyeti 2021 ve 2022 genelinde 100 milyar çekmeköy escort euroyu bulabilecek
Araştırmaya nazaran çip krizinin en fazla otomotiv dalını etkilemesinin bir öbür nedeni ise çip üreticilerinin üretim kapasitelerini bilgisayarlar ve bilgi merkezleri üzere talebin süratle artışa geçtiği sonuncu pazarlara cevizli escort kaydırması oldu Çip ezası nedeniyle araba üretiminin 2019 düzeyinin çok altında kaldığı vurgulanan araştırmanın sonuçlarına nazaran kesimin global olarak toplam üretim kaybı 18 milyon adedin üzerinde Araştırmada araç üretiminin 2021 erenköy escort yılında 13 milyonla gibisi görülmemiş düzeylere gerilediği Avrupa da durumun daha makûs olduğu belirtilirken Çin deki karantina kapanmaları ve Rusya nın Ukrayna yı işgal etmesiyle ortaya çıkan ek tedarik zinciri esenyurt escort aksaklıkları nedeniyle üretimdeki toparlanmanın yine sekteye uğradığı tabir ediliyor
En büyük darbeyi Almanya aldı
Çip kasvetinin yol açtığı üretim yavaşlamasının Avrupa iktisadına maliyetini hesaplamak için 2021 ve 2022 üretiminin 2019 etiler escort düzeyleriyle karşılaştırıldığını lisana getiren Allianz Trade Türkiye CEO su Ahmet Ali Bugay Hesaplamalarımıza nazaran 2021 yılında 50 milyar euronun üzerinde bir kayıp var bu da bölge GSYH sinin yüzde 0 eve gelen escort 4 üne eşit bir sayı Avrupa da otomotiv üretiminin 2022 yılında bir kere daha yüzde 1 azalacağını varsayarsak 47 milyar euroluk bir kayıp daha yaşanabilir ve toplam kayıp 98 milyar fatih escort euroya ulaşabilir Otomotiv bölümü toplam katma pahanın daha büyük bir hissesini temsil ettiği için Almanya 2021 ve 2022 de 47 5 milyar euro katma bedel kaybıyla en büyük darbeyi aldı İşin güzel istikametinden bakılırsa perakendecilerdeki tarihi düşük stok düzeyleri göz önüne alındığında üretimin 2023 yılında tekrar hareketlenmesi üst istikametli büyük bir potansiyel yaratabilir dedi
Çözüm için Avrupa daki dayanakların acil ve makul amaçlara odaklanması gerektiğini tabir eden Bugay 2021 yılında dediğimiz üzere Avrupa nın yarı iletkenler konusunda özerklik kazanması düşük bir ihtimal Lakin siyaset yapıcılar teşvikleri tüketici elektroniğinden çok otomotive odaklayarak yerli üretimi teşvik ederek ve ortak teşebbüsler başlatarak krizin tahlili için gerçek tarafta adım atabilirler diye konuştu
