İstanbul Boğazı’na atık döken gemilere 36,7 milyon lira ceza kesildi.
Denizleri korumak ismine yapılan çalışmalarla da, boğazı transit geçiş olarak kullanan yahut limana yanaşan gemilerden yılda ortalama 200 bin metreküp petrol, bulaşmış atık, pis su, çöp ve baca gazı filtrasyon atıkları toplanıyor.
Mavi sularda gerçekleştirilen bu çalışmalar, havadan görüntülendi.
BİR LİTRE YAĞ MİLYON METREKÜP SUYU KİRLETİYOR
Çalışmaları İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki İstanbul Etraf İdaresi Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (İSTAÇ) yürütüyor.
Denizi kirleten gemilere cezaler kesilirken muhafaza hedefli olarak gemilerdeki çöpler de toplanıyor.
Bir litre atık yağın milyon metreküp suyu kirleteceğine dikkat çeken İBB Etraf Muhafaza ve Denetim Dairesi Lideri Prof. Dr. Ayşen Erdinçler, bu atıkların kirliliğin ötesinde ekosisteme de önemli ziyan verdiğini söz etti.
Erdinçler, “Canlıların hayatını da etkiliyor. Öbür taraftan Marmara Denizi’nin çok hassas bir noktaya geldiğini hepimiz geçen yıl son derece önemli ve acı bir halde deneyimledik. Bu atıklar müsilajı epeyce etkiliyor. Petrol türevi atıklar dışında pis su dediğimiz atık sular, atık yağlar var ve katı atıklar var. Bunun yanı sıra sintine ve slaç unsurları alıyoruz. Bilhassa atık yakacak fabrikalar bunlar birden fazla vakit çimento fabrikaları oluyor, güç geri kazanılıp ek yakıt olarak fabrikalarda kullanılıyorlar” dedi.
TOPLAM 36.7 MİLYON CEZA KESİLDİ
İstanbul Boğazı’na kaçak atık döken gemilere uygulanan yasal süreçlere değinen Prof. Dr. Erdinçler, “Denetimlerimiz 7 gün 24 saat sürüyor. Kontrollerde geminin deşarj yapıp yapmadığını, yaptıysa o deşarjın o gemiye ilişkin olup olmadığını gösterecek parmak izi tahlilleri var. Laboratuvarlarımızda gemiden yahut etrafındaki sudan örnek alarak bu parmak iziyle o gemiden atılıp atılmadığını anlıyoruz. Bu atık gerecin yahut deşarjın hasebiyle çok önemli yaptırımları var. Gemilerin gross tonlarına nazaran de cezalar kesiliyor. Bu yıl temmuz ayına kadar kaçak döküm yapan gemilere 36,7 milyon ceza kestik. 2022 yılında temmuz ayının sonuna kadar gemilerden toplamış olduğumuz petrol türevi atıkların ölçüsü 109 bin metreküp civarında. Katı atıklar 7 bin metreküp civarında pis su 26 bin metreküp civarında” sözlerini kullandı.
TALEP ÜZERİNE BOĞAZDA DEMİRLEYEN GEMİLERE ULAŞILIYOR
İstanbul Boğazı’ndan yılda 45 bin gemi geçtiğini belirten İSTAÇ Genel Müdür Yardımcısı Fatih Hoşoğlu ise gerçekleştirilen süreç hakkında şu bilgileri verdi:
“Bu gemilerin 10 bininden atık alıyoruz. Makine dairesinden oluşan sintine dediğimiz yağlı atıklar, slop atıkları ve bunun dışında kullanımdan kaynaklanan pis sularını alıyoruz. Gemiler, Pendik’te bulunan Atık Alım Uyum Merkezimize atıklarının alınması için talepte bulunuyor. Uyum merkezimizden arkadaşlarımız gemilerimizi bölgeye yönlendiriyor. Gemilerimiz boğazda demirleyen gemilerin atıklarını burada alıyor. Bu atıkları alırken bir borulama süreci oluyor, atık verecek gemiyle bizim gemimiz ortasında bir ilişki kuruluyor. Onların atık haznesinden bizim depolama haznesine atıkları almış oluyoruz” dedi.
“YILDA 22 BİN 500 METREKÜP ATIĞI GERİ KAZANDIRIYORUZ”
Atıkları cinslerine nazaran farklı haznelere doldurduklarını belirten Fatih Hoşoğlu “Haydarpaşa Atık Kabul Tesisi’ne atıkları getiriyoruz. İçerisinde sintine ve slop dediğimiz atıklar var. Bunlar petrol türevi yüksek atıklar. Burada atığın içerisindeki yağ ve suyu ayırıp arıtma süreci gerçekleştiriyoruz. İçerisindeki yağlı atıkları ayırdıktan sonra su kısmını arıtarak İSKİ’nin deşarj kriterine uygun hale getiriyoruz ve buraya deşarj ediyoruz. Başka geri kalan yağlı kısmı hem güç kesimine hem de bertaraf tesislerine gönderiyoruz. Yılda yaklaşık biz 22 bin 500 metreküp atığı geri kazandırıyoruz. Topladığımız atık ölçüsü ise yaklaşık 200 bin metreküp” diye konuştu.
