Antalya Otoparkçılar ve Oto Yıkamacılar Derneği Lideri Mustafa Hakan Topçu, 16 yıldır eksik evrak ya da hacizli araçlara yönelik 4 yediemin otoparkının işletmesini sürdürüyor.
10 YILDIR BEKLEYEN VAR
Bazı araçların 10 yıla yakın müddettir park halinde olduğunu söyleyen Topçu, haciz koyduran kişinin süreçleri başlatmaması nedeniyle binlerce aracın çürümeye terk edildiğine dikkat çekiyor.
“DEĞERLİ MODÜLLERİ SÖKÜYORLAR”
Araçlarının icra nedeniyle yakalama hacizli olduğunu bilen şahısların araçların motor ve iç konsol üzere pahalı modüllerini söktürdüklerini kaydeden Topçu, konuşmasında şu tabirleri kullandı:
“SANAYİDE BU İŞİ YAPANLAR VAR”
“Sanayilerde bu işleri yapan beşerler var. Bazıları araçlarının hacizlik olduğunu öğrenince kendileri motorunu, konsolonu, lastik ve jantlarının yanı sıra koltuklarına kadar söküyor. Bunları bir depoda koruma ediyorlar. Aracın kasasını da bir yere bırakıp 155’i arayarak ihbar ediyorlar. Polis aracı şase numarasından denetim ettiğinde yakalamalı hacizli olduğunu tespit edip otoparka çektiriyor. Aracını bu biçimde parçalayan kişi, kasasını ilerde açılan ihalede tekrar ucuza alarak söktüğü modülleri yerine takıyor. Buna ekseriyetle lüks segment araçlarda daha çok rastlanıyor” tabirini kullandı.”
“SEKTÖR OLMUŞ DURUMDA”
Sanayide bu işleri yapanlar olduğunu yineleyen Topçu, “Bu parçalama işi dal olmuş durumda. Örneğin 1 milyon liralık aracınız var ve icralık. Endüstrideki bu işleri yapan kişi ile anlaşıyorlar. Aracı o şahsa satıyorlar. O da parçalayarak aracın kesimlerini satıyor. Bu halde bize içi boş araçlar geliyor” dedi.
“KANGRENE DÖNDÜ”
Topçu, “Trafikten men edilen, haciz nedeniyle toplanan motosikletler ise yediemin otoparklarının kangren olmuş sorunu” diyerek, şöyle devam etti:
“DÖVİZLE GELİYOR, HURDAYA DÖNÜYOR”
“Bir motor bağlandığı vakit motorun pahası 500 TL ise, alacaklı kişi bu motoru satışa çıkarmak istediğinde 1500-2 bin lira masraf yapması lazım. Masraf satışa ekleniyor. 500 liralık motor 1800 liradan satışa çıkıyor. Kimse motoru bu fiyatlara almaz. Satılamadığı için de burada yıllarca bekliyor. En sonunda ‘Milli Emlak’ açtığı ihale ile hurda niyetine satıyor. Bunlar ülkenin ziyanına olan şeyler. Ülkemize dövizle getirilen binlerce araç çürüyor ve hurdaya dönüyor.”
“7/24 İŞÇİ ÇALIŞTIRIYORUM”
Yediemin otoparkında 6 aya kadar günlük 20 TL bekleme fiyatlarının 6 aydan sonra yüzde 30 düşürüldüğünü, araç satılamadığı yahut sahibine teslim edilemediği için alacaklarını tahsil edemediklerini de kelamlarına ekleyen Mustafa Hakan Topçu, “Bu araçların güvenliği için 7/24 işçi vazife yapıyor. Bu araçlar yıllarca burada bekliyor. Biz alacaklarımızı alamıyoruz. Bir araç satılacak yahut otoporktan alınacak ki biz de aracın burada kaldığı mühletin fiyatını alabilelim. Maalesef satış olmuyor, araçlar neredeyse üst üste yığılı vaziyette satılacağı günü bekliyor” diye konuştu.
Antalya Otoparkçılar ve Oto Yıkamacılar Derneği Lideri Mustafa Hakan Topçu, 16 yıldır eksik evrak ya da hacizli araçlara yönelik 4 yediemin otoparkının işletmesini sürdürüyor.
10 YILDIR BEKLEYEN VAR
Bazı araçların 10 yıla yakın müddettir park halinde olduğunu söyleyen Topçu, haciz koyduran kişinin süreçleri başlatmaması nedeniyle binlerce aracın çürümeye terk edildiğine dikkat çekiyor.
“DEĞERLİ MODÜLLERİ SÖKÜYORLAR”
Araçlarının icra nedeniyle yakalama hacizli olduğunu bilen şahısların araçların motor ve iç konsol üzere pahalı modüllerini söktürdüklerini kaydeden Topçu, konuşmasında şu tabirleri kullandı:
“SANAYİDE BU İŞİ YAPANLAR VAR”
“Sanayilerde bu işleri yapan beşerler var. Bazıları araçlarının hacizlik olduğunu öğrenince kendileri motorunu, konsolonu, lastik ve jantlarının yanı sıra koltuklarına kadar söküyor. Bunları bir depoda koruma ediyorlar. Aracın kasasını da bir yere bırakıp 155’i arayarak ihbar ediyorlar. Polis aracı şase numarasından denetim ettiğinde yakalamalı hacizli olduğunu tespit edip otoparka çektiriyor. Aracını bu biçimde parçalayan kişi, kasasını ilerde açılan ihalede tekrar ucuza alarak söktüğü modülleri yerine takıyor. Buna ekseriyetle lüks segment araçlarda daha çok rastlanıyor” tabirini kullandı.”
“SEKTÖR OLMUŞ DURUMDA”
Sanayide bu işleri yapanlar olduğunu yineleyen Topçu, “Bu parçalama işi dal olmuş durumda. Örneğin 1 milyon liralık aracınız var ve icralık. Endüstrideki bu işleri yapan kişi ile anlaşıyorlar. Aracı o şahsa satıyorlar. O da parçalayarak aracın kesimlerini satıyor. Bu halde bize içi boş araçlar geliyor” dedi.
“KANGRENE DÖNDÜ”
Topçu, “Trafikten men edilen, haciz nedeniyle toplanan motosikletler ise yediemin otoparklarının kangren olmuş sorunu” diyerek, şöyle devam etti:
“DÖVİZLE GELİYOR, HURDAYA DÖNÜYOR”
“Bir motor bağlandığı vakit motorun pahası 500 TL ise, alacaklı kişi bu motoru satışa çıkarmak istediğinde 1500-2 bin lira masraf yapması lazım. Masraf satışa ekleniyor. 500 liralık motor 1800 liradan satışa çıkıyor. Kimse motoru bu fiyatlara almaz. Satılamadığı için de burada yıllarca bekliyor. En sonunda ‘Milli Emlak’ açtığı ihale ile hurda niyetine satıyor. Bunlar ülkenin ziyanına olan şeyler. Ülkemize dövizle getirilen binlerce araç çürüyor ve hurdaya dönüyor.”
“7/24 İŞÇİ ÇALIŞTIRIYORUM”
Yediemin otoparkında 6 aya kadar günlük 20 TL bekleme fiyatlarının 6 aydan sonra yüzde 30 düşürüldüğünü, araç satılamadığı yahut sahibine teslim edilemediği için alacaklarını tahsil edemediklerini de kelamlarına ekleyen Mustafa Hakan Topçu, “Bu araçların güvenliği için 7/24 işçi vazife yapıyor. Bu araçlar yıllarca burada bekliyor. Biz alacaklarımızı alamıyoruz. Bir araç satılacak yahut otoporktan alınacak ki biz de aracın burada kaldığı mühletin fiyatını alabilelim. Maalesef satış olmuyor, araçlar neredeyse üst üste yığılı vaziyette satılacağı günü bekliyor” diye konuştu.
